1. Замочки на чемоданах не спасут ваш багаж
Некоторые пассажиры вешают на змейки своих чемоданов и дорожных сумок небольшие замочки, чтобы никто не лез в их личные вещи. Но оказывается, что такие нехитрые приспособления для защиты багажа легко открыть с помощью простой ручки или карандаша!
2. Зачем нужны поручни с внутренней стороны дверей самолета?
Фото: transas.com
Эти ручки созданы для бортпроводников на случай непредвиденных обстоятельств. Если на борту поднимается паника, люди начинают вести себя, как настоящие дикие животные, руководствуясь в основном инстинктами и эмоциями. Только представьте себе толпу пассажиров, бегущих с криком к выходу! У дверей в таких случаях всегда стоит стюардесса, и эти поручни обычно помогают ей удержаться на ногах.
3. Мелкие поломки ремонтируются далеко не сразу
Фото: photography33 / depositphotos.com
Самолеты практически никогда не бывают в идеальном состоянии. У механиков всегда есть длинный список того, что им нужно проверить перед вылетом рейса, поэтому наименее критичные неисправности, не представляющие угрозу жизни пассажиров, обычно игнорируются. Устранение мелких поломок чаще всего откладывается до следующей проверки. Не переживайте, речь, конечно же, не о двигателях и не о навигационной технике.
4. Семь причин, по которым теряется ваш багаж
- Новые сотрудники часто путают багажные ленты
- Пассажиры иногда забывают снять старые бирки от предыдущего полета со своего чемодана, и это может запутать даже опытного погрузчика
- Чемоданы застревают на грузовой ленте и отправляются в неверном направлении
- Сотрудники авиакомпаний по ошибке вешают на ваш багаж не ту бирку
- Кто-то придержал чемодан для дополнительной проверки
- Дорожная сумка могла выпасть из общей тележки во время ее транспортировки через летное поле к самолету
- Технический сбой или потеря бирки
5. Когда покупать билеты
Фото: eastnews.ru
Все знают, что чем раньше купить билет, тем он будет дешевле. Однако не всем известно, что еще дешевле билет будет стоить, если купить его во вторник, среду или в субботу.
6. Подлокотники сидений у окна и в проходе тоже поднимаются
Фото: golbii.com
Но обычно это запрещено по правилам. Однако вы можете попробовать это сделать просто для проверки или от скуки. Многие думают, что подлокотники сидений у окна и в проходе попросту намертво зафиксированы, но на самом деле они поднимаются, если нажать на кнопочку, спрятанную у самого основания рычага.
7. Номера взлетно-посадочной полосы очень важны
Фото: trekandshoot / shutterstock.com
Каждая взлетно-посадочная полоса помечена огромными цифрами. Эти цифры обозначают посадочный магнитный путевой угол полосы и помогают пилотам сориентироваться и выбрать соответствующий режим управления самолетом во время приземления и взлета.
8. Будьте вежливы!
Фото: SimpleFoto / depositphotos.com
Бортпроводники постоянно имеют дело с пассажирами. Их работа сделать так, чтобы ваш полет прошел наиболее комфортно и безопасно. Они не просто официанты или прислуга. Стюардессы не обязаны терпеть выходки хулиганов и хамов, впрочем, как и никто другой. А еще, если вы очень вежливы, то в ответ можете получить даже больше, чем входит в стоимость вашего билета. Например, если вы очень вежливо попросите пересадить вас из-за шумного соседа, бортпроводник при возможности с радостью вам поможет; а если вы вежливо пожалуетесь, что с вашей едой что-то не так, вам может достаться порция из первого класса, и так далее… Просто будьте вежливы, и вам ответят взаимностью.
9. Дверь туалета легко открывается снаружи, даже если внутри кто-то уже есть
Фото: lifehacker.com
Под знаком «не курить» или под надписью «туалет» есть секретная кнопка. Этот переключатель открывает уборную при любых обстоятельствах. Не спешите возмущаться, ведь иногда возможность открыть занятый санузел снаружи бывает очень полезной. Например, если внутри кому-то стало плохо.
10. Почему курить на борту строго запрещено?
Фото: Delta Air Lines / aviationcv.com
Это очень старый вопрос. Оказывается, причина запрета кроется не в опасности пожара. Все дело в обычной экономии. В самолетах установлены специальные воздушные фильтры, а сигаретный дым может их повредить. Ремонт – тоже затраты.
Ну и как без бонусов?
11. Капитана и второго пилота кормят по-разному
Фото: SimpleFoto / depositphotos.com
Всегда существует вероятность внезапного приступа аллергии или отравление, и никто не хочет, чтобы эта беда случилась с пилотом, управляющим авиалайнером. Именно поэтому капитана самолета и второго пилота кормят по-разному. Если кто-то из них отравится и не сможет управлять воздушным судном, второй летчик сможет подстраховать товарища и принять на себя управление. Шансы отравиться двумя разными блюдами намного меньше, не так ли?
12. Зачем выключать свои телефоны на борту самолета?
Фото: eastnews.ru
Это еще один не новый для воздушных путешественников вопрос, ответ на который почему-то знают все еще не все. Телефоны не могут привести к каким-то критическим сбоям бортовой техники. Однако они все же могут создать статический радиосигнал, который создает помехи и иногда мешает пилоту связаться с наземным диспетчером. Это особенно важно при взлете и во время приземления.
