Сначала кузовные детали отечественного автомобиля были приведены в достойное состояние.
Кузов ГАЗ-21 без труда встал на новую платформу.
Сварочные швы были спрятаны в порогах, моторном отсеке, в багажнике и под полом.
Подвеска Мерседеса была занижена. Колёсные арки Волги были доработаны, чтобы вместить хромированные 18-дюймовые диски.
Дмитрию и Игорю на всю работу понадобилось почти 5 недель. Двери, которые открываются в противоположные стороны – их особая гордость.
Ручка задней двери была перемещена на новое место.
Всевозможные накладки, уплотнительные резинки и другие мелкие детали, необходимые для переделки авто, с трудом, но были найдены.
Кузов автомобиля было решено сделать двухцветным.
Важная роль в экстерьере автомобиля была также отведена блестящему хрому.
Оставив салон от Мерседеса, умельцы заменили обивку сидений. Заднее сиденье от седана оказалось широким, поэтому его было решено заменить сиденьем от купе. Приборную панель установили от Волги, новый руль –
деревянный.
Бензиновый мотор объёмом 2,3 литра получил новую системы выпуска с парой больших изогнутых труб.
Экзотический автомобиль встречает повышенное внимание со стороны пешеходов и других участников дорожного движения.
