Украинский Ан-225 Мрiя является самым большим самолетом в мире. На момент своего создания у него не было конкурентов по габаритам. Воздушное судно и сейчас остается самым крупным в мире, хотя зарубежные конкуренты уже "дышат в спину".
Изначально создаваемый для транспортировки крупногабаритных компонентов в рамках проекта "Буран", после осуществления единственного запуска космического корабля 15.11.1988 самолет Ан-225 Мрия был перепрофилирован в грузовой самолет.
К производству планировалось два самолета, однако в действии пока находится только один – тот, на котором транспортировали "Буран". Второй самолет готов только на 70%, и может быть достроен лишь в случае финансирования проекта, которое было прекращено одновременно с развалом СССР. Согласно примерным подсчетам, для его завершения необходимо не меньше 120 миллионов долларов США.
Длина Ан-225 Мрия – 84 метра, высота – 18,1 метра. Площадь крыльев, размах которых составляет 88,4 метра – 905 кв. метров. Самолет может летать с крейсерской скоростью 800 км в час и максимальной – 850 км в час при максимальной взлетной массе 640 тонн.
Габариты Ан-225 позволяют поместить в грузовом отсеке 50 легковых автомобилей, либо моногрузы весом до 200 тонн (например, турбины, генераторы, самосвалы "БелАЗ", Komatsu, Euclid и т.п.), либо шестнадцать 10-титонных универсальных авиа-контейнеров.
Максимальная дальность полета – 15.400 км (практический потолок на высоте 11 км) при расходовании топлива в крейсерском режиме 15.921 кг в час.
Самолет Ан-225 Мрия по сей день остается самым крупным в мире как по габаритам, так и по грузоподъемности за всю историю авиастроения. Кроме этого, гигант является обладателем множества мировых рекордов, в том числе по грузоподъемности, по длинномерности грузов, по взлетному весу, и других.
Ближайшие конкуренты самолета Ан-225 Мрия:
