Мастерами сего дела, как тюнинг автомобилей Mercedes, уже давно стали такие мануфактуры, как Brabus и Carlsson, которые на протяжение парочки десятков лет не перестают приносить плоды совершенства и эксклюзивности в области европейского автопрома — они просто «МАСТЕРС».
Но есть и новички — акселераты, которым удаётся вступить в «семью» представив всего несколько своих свежих работ. Нашим сегодняшним новичком стала мануфактура Wheelsandmore, которая представили вполне конкурирующий с «МАСТЕРС» 600-сильный суперкар на базе Mercedes CLS 55 AMG.
Итак — поехали.
Зерном новинки стал обычный 476-сильный V8-компрессорный силовик, который в процессе накачки, которая подразумевает модификацию впускной системы, модернизацию внутренней мелочёвки типа коленвала и кулачков, новый «софт» для блока управления, а также монтаж более продуктивной выхлопной системы, принёс на весы аж все 600 лошадей и максимальный крутящий момент в 765 Нм. (серия — 700 Нм). Показатели неплохие — меньше пяти секунд до «сотки» и максимальная скорость до 319 км/ч.
Оптика самца — скромна и бела.
Лишнего здесь нет. Все элементы боди-кита выполнены с необходимой «пропорцией» и чувством меры. Помимо этого новинке была предложена эксклюзивная лакировка металликом «Marigotmystic», которая в комбинации с карбоновыми элементами и 20-дюймовыми дисками отделанными кристалликами «Swarovski», позволяет играть кузову своей мускулистой массой по полной программе. Красавчик. Салон — без кристаллов, но всё же уникален.
Дизайнеры сделали ставку на типичные в данной области материалы, как карбон, алькантару, кожу, алю и сортовое дерево. Дополнительно к комплектации может быть предложена дорогая мультимедийная система и бар с парочкой бутылочек шампанского.
Есть у новинки и цена — так же своя, которая начинается примерно от 200 000 евро (в Германии). Многовато, но зато «бэлый» и со вкусом
Но есть и новички — акселераты, которым удаётся вступить в «семью» представив всего несколько своих свежих работ. Нашим сегодняшним новичком стала мануфактура Wheelsandmore, которая представили вполне конкурирующий с «МАСТЕРС» 600-сильный суперкар на базе Mercedes CLS 55 AMG.
Итак — поехали.
Зерном новинки стал обычный 476-сильный V8-компрессорный силовик, который в процессе накачки, которая подразумевает модификацию впускной системы, модернизацию внутренней мелочёвки типа коленвала и кулачков, новый «софт» для блока управления, а также монтаж более продуктивной выхлопной системы, принёс на весы аж все 600 лошадей и максимальный крутящий момент в 765 Нм. (серия — 700 Нм). Показатели неплохие — меньше пяти секунд до «сотки» и максимальная скорость до 319 км/ч.
Оптика самца — скромна и бела.
Лишнего здесь нет. Все элементы боди-кита выполнены с необходимой «пропорцией» и чувством меры. Помимо этого новинке была предложена эксклюзивная лакировка металликом «Marigotmystic», которая в комбинации с карбоновыми элементами и 20-дюймовыми дисками отделанными кристалликами «Swarovski», позволяет играть кузову своей мускулистой массой по полной программе. Красавчик. Салон — без кристаллов, но всё же уникален.
Дизайнеры сделали ставку на типичные в данной области материалы, как карбон, алькантару, кожу, алю и сортовое дерево. Дополнительно к комплектации может быть предложена дорогая мультимедийная система и бар с парочкой бутылочек шампанского.
Есть у новинки и цена — так же своя, которая начинается примерно от 200 000 евро (в Германии). Многовато, но зато «бэлый» и со вкусом
