Это не первая деревянная машина в мире, но зато первая в своём роде во Вьетнаме. Корпус «Ахиллеса», сделанный исключительно из дорогих видов дерева и украшенный затейливыми узорами, заставляет прохожих на улицах города Хошимин (Ho Chi Minh) смотреть автомобилю вслед.
Единственный в своём роде автомобиль был создан Ле Нгайен Канг (Le Nguyen Khang), владельцем деревообрабатывающего завода «Le Lumber», находящегося в провинции Биньзыонг (Binh Duong). Он сказал журналистам, что идея постройки деревянной машины началась с шутки, промелькнувшей в разговоре с его другом из Англии, который работает в туристическом бизнесе. Как-то раз он в шутку спросил Канга: «Ты работаешь в деревообрабатывающей индустрии, а сможешь ли ты мне сделать деревянную машину?». Сам того не зная, он посеял зерно размышлений на эту тему в мозгу Ле Нгайена, который стал серьёзно подумывать о создании машины из дерева. К тому же у него были все необходимые материалы, и он мог рассчитывать на помощь профессионалов по обработке дерева из своей компании. Чертёж для его необычного автомобиля был готов к апрелю 2011 года, и с помощью 11 лучших своих работников он работал над ней 16 месяцев. «Ахиллеса» был, наконец, закончен в прошлом месяце, и как только он стал ездить на нём по городу, люди стали докучать ему разными вопросами и просьбами сфотографироваться с машиной. 
«Я назвал машину в честь Ахиллеса, одного из величайших воинов греческой мифологии, тело которого неуязвимо, за исключением пяты. Я знаю, что мой автомобиль не совершенен», - объяснил Канг название своей машины. Весь корпус машины длиной в 4,6 метра и шириной 1,8 метра сделан из импортированного дерева, такого как ксилия деревянистоплодная (xylia xylocarpa), ясень и грецкий орех. Корпус также украшен красивой резьбой. Логотип компании вырезан впереди машины, а сзади вырезан дракон. Впереди по бокам вырезаны различные изображения драконов, единорогов, черепах и феникса – четырёх традиционных животных, представляющих силу, красоту и благородство. Ле Нгайен Канг, однако, сказал, что у его шедевра на колёсах есть один серьезный недостаток: это его вес. Деревянный корпус весит почти 1,5 тонны, и, по его словам, «только двигатель от BMW может выдержать тяжёлый вес деревянного корпуса». Поэтому он заказал важнейшие части машины (такие как двигатель, коробка передач, шасси и привод) у немецкого автопроизводителя и попытался заменить всё остальное деревом. Несмотря на свой необычный вид, «Ахиллес» работает как нормальная машина и развивает максимальную скорость в 60 км/ч. 
За тот месяц, когда машина была замечена в Хошимине, фотографии «Ахиллеса» заполонили различные вьетнамские веб-сайты и получили различные отзывы. «Есть как положительные, так и отрицательные отзывы, но я отношусь уважительно ко всем», - говорит Канг, добавляя, что многие люди не понимают идею, стоящую за деревянной машиной, когда они критикуют то, что в ней нет высокотехничного оборудования, такого как спидометр и даже электрической системы освещения. «Нет ничего сложного в том, чтобы установить эти системы в машину, но я не хочу «современных» вещей в моей традиционной машине», – объяснил он. «Моей целью было показать талант деревообрабатывающих работников всего Вьетнама и работников Биньзыонга в частности. Так что помимо необходимого двигателя я не хочу видеть ничего, кроме дерева на Ахиллесе». 
Вьетнамский бизнесмен сказал, что на его деревянную машину нашлось уже четыре покупателя, включая иностранцев, которые в среднем предлагают $24.000. Он хотел бы узнать, почему же они хотят купить машину, и есть ли у них на это «достойные причины».
Доходы от этой продажи пойдут на благотворительность. Но он расстается с Ахиллесом только потому, что у него есть более грандиозные замыслы. В данный момент он ведёт переговоры с местными властями, чтобы получить разрешение на постройку электрических деревянных автомобилей, чтобы возить туристов по центру города.
Если вас заинтересовал странный номерной знак на автомашине, то это реальный телефонный номер Ле Нгайен Канга. «Это для того, чтобы те, которые хотят со мной поговорить, могли это с лёгкостью сделать», - сказал он. Так что, если вы хотите с ним поболтать, вы знаете, какой номер набрать.
