Колесо Лакси (Laxey Wheel) это большое водоподъёмное колесо, расположенное в деревне Лакси на острове Мэн (Isle of Man), крошечном островке в Ирландском море, находящемся между островами Великобритании и Ирландии. Диаметр колеса составляет 22,1 метра, а ширина 183 сантиметра, и оно является самым большим функционирующим водоподъёмным колесом в своём роде, сохранившимся до наших дней.
Колесо было разработано инженером викторианской эпохи, Робертом Кейзмент (Robert Casement), и построено в 1854 году для перекачки воды из заболоченных шахтных колодцев. Оно было названо «Леди Изабелла» (Lady Isabella) в честь жены вице-губернатора Чарльза Хоупа (Charles Hope), который в то время был губернатором острова. Впечатляющая структура тут же обрела популярность и оставалась одной из самых важных туристических достопримечательностей острова на протяжении 150 лет. 
В начале 19-го века территория Лакси была богата свинцом, цинком и другими металлами, но добычу затрудняли крупные скопления воды, находившейся глубоко в почве, которая накапливалась в шахтах. Появилась необходимость изобретения средства откачки воды, для получения доступа к этим залежам природных ресурсов, находившихся глубоко под землёй. В век индустриального бума, самым простым решением было использование парового двигателя, работавшего на угле. Однако на острове Мэн угля не было, а стоимость его импортирования была слишком высока. Однако воды было в избытке.
Таким образом, задача по поиску решения была поручена инженеру-самоучке Роберту Кейзменту. Кейзмент построил систему каналов, которые отводили воду источников, которые текли со склонов холмов, в том числе и воды местной речки, в цистерну. Из цистерны вода протекала по трубе через мост и в водяную башню, которая высилась над большим колесом. Текущая вода затем падала на колесо, в вёдра, встроенные в его балки, тем самым приводя колесо в движение за счёт своей тяжести. Коленчатый вал, обладавший размахом в 120 сантиметров, крепился к длинному стержню, который направлял энергию, вырабатываемую крутящимся колесом, к насосной установке, располагавшейся 182 метрах. Даже неспешно крутясь и совершая три оборота в минуту, колесо обеспечивало энергией насос, который откачивал воду с глубины в 457 метров на поверхность с поразительной скоростью 946 литров в минуту.
Несмотря на то, что колесо уже не перекачивает воду, его иногда запускают для развлечения туристов, до того как они поднимаются наверх, где их взорам представляются захватывающе красивые виды на долину Глен Муар (Glen Mooar Valley).
Колесо Лакси, примерно 1920 год.
Недатированная фотография Колеса Лакси.
