Кузов автомобиля, созданного конструктором А. Смолиным, имел обтекаемую каплевидную форму и был сделан из дюралюминия, из-за чего машина весила всего 1100 килограммов.
Двигатель в автомобиле был тоже от "Победы" — объёмом 2490 см³ и мощностью 105 л.с. Спортивная машина также была оснащена карданным валом из двух частей с промежуточной опорой и трёхступенчатой коробкой передач без синхронизаторов.
Благодаря своей "начинке" спорткар лишь незначительно уступал тогдашнему рекордсмену скорости ЗИС-112 (191 км/час), однако в плане управляемости превосходил его.
