Будто не желая признавать насущность удручающих мировых проблем, разработчики этих автомобилей решили оснастить их самыми последними технологическими новинками, а также различными впечатляющими атрибутами безопасности, которые определённо можно отнести к уровню следующего поколения. Тем не менее, большинство нововведений всё же нацелено на добавление ещё большего количества лошадиных сил в уже и без того мощные двигатели.
Люди в сто раз чаще обсуждают интерьер из экзотического дерева и мягкой кожи, чем эффективность использования топлива. О Приусе (Prius), Тесле (Tesla) или более эффективных батареях никто даже и не вспоминает. Все автомобили этого года являются драгоценными побрякушками с нарочито огромным потреблением органического топлива.
Итак, мы заканчиваем наше печальное предисловие, ставшее таким из-за невольной вины за желания некоторых людей устроить «пир во время чумы», и переходим к описанию самых ожидаемых автомобилей 2015 года и причин, по которым они таковыми являются. Эпитет «доступные» не применим к этим автомобилям. Многие из них являются автомобилями мечты, нацеленными на то, чтобы пошатнуть убеждения даже самого яростного сторонника охраны природы. Большинство из них являются примерами нового уровня совершенства, а некоторые даже могут стать поворотным моментом в судьбах своих автоконцернов. Однако давайте забудем обо всех серьёзных вещах, притворимся, что деньги и озоновый слой не играют для нас никакой роли. Ниже представлены десять автомобилей, которые являются самыми модными и ожидаемыми в 2015 году согласно опросу, проведённому автомобильной прессой.
10. Шевроле Колорадо (Chevrolet Colorado)
Согласно автомобильному журналу «Motor Trend», Шевроле Колорадо является среднеразмерным пикапом 2015 года. В автомобиле присутствует доступ в интернет для 7 устройств. Модель с четырёхцилиндровым двигателем объёмом 2,5 литра может похвастаться впечатляющей эффективностью использования топлива - 8,7 литра на 100 километров по шоссе. Согласно оценкам Агентства защиты окружающей среды США (EPA), даже модель с V-образным шестицилиндровым двигателем, объёмом 3,6 литра обладает лучшим в своём классе расходом топлива, составляющим 9,05 литра на 100 километров. Лучшие в своём классе лошадиные силы, грузоподъёмность, тяга и способность перевозить почти 725 килограммов. И всё это за 20 000 долларов.
Конечно, в этой категории нет большой конкуренции, но всё-таки звучит впечатляюще. Автомобиль обладает множественными полезными новинками и возможностями, такими как хорошая подвеска, которая обеспечивает устойчивость в условиях бездорожья, в то время как защита днища помогает защитить самые важные компоненты низа кузова, в случае, если вы на самом деле соберётесь ехать по бездорожью. Если вы просто хотите потешить своего внутреннего ковбоя по пути на работу, то в этом автомобиле у вас есть возможность заказать кожаный интерьер и установить в салоне аудиотехнику от компании «Bose».
Сайт неоднократно подчёркивает то, насколько Колорадо лучше Тойоты Такомы (Toyota Tacoma), поэтому не сложно понять, кто является конкурентом, которого он хочет уничтожить. Этот автомобиль обладает потенциалом оживить давно заброшенный сектор.
9. Ауди А4 (Audi A4)
Автомобиль A4 является практичной заявкой Ауди на вступление в дарвинские джунгли немецкой автомобильной конкуренции. На самом деле, если этот автомобиль обладает хотя бы половиной функций, указанных на его веб сайте, то он получит немало наград.
Когда-то автомобили компании Ауди пренебрежительно называли «Фольксвагенами богачей». В новой модели А4 Ауди обещает «потрясающий внешний дизайн» (спорный вопрос), легко узнаваемый интерьер Ауди, потенциал, превосходящий все ожидания (возможно ли это при стартовой цене в 35 5000 долларов?), мощный и эффективный турбированный двигатель послойного впрыска (TFSI) на 220 лошадиных сил, объёмом 2 литра (этого у них не отнимешь); привод на все четыре колеса и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.
Кроме того, в новой модели А4 можно будет насладиться большим разнообразием технологических чудес. Улучшенные ксеноновые фары с «отличительным бело-голубым светом, который в два раза мощнее, чем свет традиционных галогеновых лампочек», добавляют автомобилю футуристический вид автомобилей из фильмов о Джеймсе Бонде (James Bond). Кроме того, новый А4 может похвастать опциональной аудиосистемой от компании «Bang & Olufsen» на 14 динамиков и 505 ватт.
В разных странах мира будут доступны различные модели, но в Северной Америке можно будет купить только седан с турбированным бензиновым или дизельным двигателем, объёмом 2 литра, однако автомобиль с турбодизелем не будет представлен на рынке. Это передовая модель, которую Ауди выставляет против больших ребят: Кадиллак АТС (Cadillac ATS), BMW 3, Инфинити Кью 50 (Infiniti Q50) и Мерседеса-Бенца класса С (Mercedes-Benz C-class). Чтобы выиграть в этом соревновании А4 должен показать себя просто идеально.
8. Хендай Генезис (Hyundai Genesis)
Рекламный слоган гласит «Генезис 2015 года заставит вас изменить своё восприятие Хендая». Перевод: «Мы хотим, чтобы вы забыли весь тот мусор, который мы выпускали ранее». Южнокорейский гигант продолжает свой путь на вершину автомобильного рынка. Новая модель была спроектирована с нуля и компания скромно называет её «шедевром».
Справедливости ради нужно отметить, что в этом случае они не поскупились на лошадей. Хендай Генезис можно приобрести либо с V-образным шестицилиндровым двигателем, мощностью в 311 лошадиных сил, либо с восьмицилиндровым V-образным двигателем, объёмом 5 литров и мощностью в 420 лошадиных сил. Обе модели поставляются либо со стандартным задним приводом (интересно, кому понадобился возврат заднего привода?), либо с полным приводом. На первый взгляд создаётся впечатление, что в Хендае Генезис есть всё, чего только можно пожелать – изысканный дизайн, просторные сидения на пять человек и масса устройств по обеспечению безопасности (включая первый в мире сенсор углекислого газа).
Американский новостной журнал «US News and World Report» поставил этот автомобиль на второе место в категории элитных автомобилей среднего размера, где первое место занимает Кадиллак CTS. Расход горючего Генезиса ниже, чем среднестатистический показатель автомобилей этого класса и составляет 13,07 литра на 100 километров по городу и 8,11 литра на 100 километров по шоссе. Кстати говоря, это единственная компания, которая может выложить на стол свою Зелёную карту, упомянув свой Научно-исследовательский институт экотехнологий (Eco-Technology Research Institute). Даже несмотря на то, что автомобильный эколог является оксюмороном, Хендай выходит за рамки привычного и поднимает много шума.
7. Крайслер 200 (Chrysler 200)
Крайслер 200 можно будет приобрести у вашего ближайшего дилера уже весной этого года. Тем не менее, он уже получил множество наград. Самыми примечательными из них являются следующие: Награда от Национального управления безопасностью движения на трассах США (National Highway Traffic Safety Administration) и награда от Страхового института дорожной безопасности (Insurance Institute for Highway Safety). Крайслер 200 попал в десятку автомобилей с лучшими интерьерами по версии журнала «Ward's AutoWorld». И это не говоря уже о награде «Лучший Седан» от журнала «Hispanic Motor Press», что, несомненно, даст это модели огромное преимущество на недавно открывшемся рынке на Кубе. Но какой же он поднял шум! На вебсайте Крайслера не видно конца и края преувеличениям и гиперболам. «Начиная с каждого сидения, вы окружены элегантностью, дизайном мирового класса и передовыми технологиями», «Новое поколение», «Доступная роскошь».
Для эрудированного любителя автомобилей мы предлагаем шарж на стихотворение Роберта Фроста (Robert Frost): «Создан для самой протоптанной дороги». Кроме того, этот автомобиль можно назвать самым настоящим американцем, так как их производят на заводе, оборудованном по последнему слову техники, который стоит миллиарды долларов (учитывая 1214 роботов) и расположен в городе Стерлинг Хайтс (Sterling Heights), штат Мичиган, рядом с тем, что осталось от Детройта. Согласно обзорам, этот автомобиль получил самые высокие оценки за расход топлива и производительность. Он располагает 184 лошадиными силами и четырёхцилиндровым двигателем «Tigershark®» объёмом в 2,4 литра. Если вы готовы доплатить 4200 долларов, то вы получите лучшую версию автомобиля с V-образным шестицилиндровым двигателем мощностью 295 лошадиных сил и полным приводом. Благодаря такому усовершенствованию у вас будет гораздо более экономный расход топлива при большей скорости, который составит 7,35 литра на 100 километров по шоссе. Новостной портал «CNET» сообщает о том, что эта модель производит отличное впечатление, как на водителей, так и на пассажиров «благодаря обилию функций обеспечения комфорта», таким как автоматическая параллельная и перпендикулярная парковка, а также девяти ступенчатая автоматическая коробка передач.
Тем не менее, журнал «US News and World Report» поставил Крайслер 200 на 5 место из 19 седанов среднего размера из-за управляемости этого автомобиля, оставляющей желать лучшего. Долгожданному Крайслеру 200 понадобится вся удача, которую он сможет набрать, чтобы выиграть у Тойоты Камри (Toyota Camry) со скромной и разумной стартовой ценой в 22 695 долларов.
6. Лексус RC F (Lexus RC F)
Это самый мощный Лексус в истории. Он является надеждой компании на успех на рынке компактных престижных автомобилей, на котором на данный момент лидирует Германия. Модель RC F выглядит очень удобной на японских трассах, где она тестировалась. Этот автомобиль обладает просто потрясающим внешним видом, который становится ещё поразительнее, когда спойлер автоматически устанавливается на скорости 80 километров в час. Колёса автомобиля украшены десятью алюминиевыми спицами, а трапецеидальные четырёхугольные выхлопные трубы придают дерзкий вид его аэродинамической элегантности.
Интерьер или «кабина пилота», как называет его Лексус, включает в себя сидения как на реактивных самолётах, мощный звук и красивую отделку из кожи двух цветов с необычной извилистой прошивкой. Этот автомобиль рассчитан на энтузиастов вождения, которые готовы заплатить, по крайней мере, стартовую цену в 80 800 долларов. Для размера этого зверя его 5-литровый бензиновый восьмицилиндровый двигатель мощностью 460 лошадиных сил даёт вполне приличный расход топлива от 13,8 до 9,8 литра на 100 километров. Несмотря на это, Эл Гор (Al Gore), скорее всего, не одобрил бы этот автомобиль. Но что-то нам подсказывает, что вы бы его одобрили.
5. Субару WRX STI (Subaru WRX STI)
Учитывая тот факт, что этот автомобиль рассчитан и на англоязычный рынок, название «STI» может быть весьма опрометчивым (STI это сокращение от «Sexually transmitted infections» или «инфекции, передающиеся половым путём»). На самом деле это, конечно же, аббревиация «Subaru Tecnica International». Ещё более забавным является тот факт, что на приборной панели есть переключатель с надписью «C.Diff», что также является медицинским сокращением от «clostridium difficile colitis» или «псевдомембранозного колита», смертельно опасного заболевания, которое можно подхватить в больнице. Согласно многим отзывам, в этом автомобиле не хватает лошадиных сил, он слишком дорог и плохо сконструирован. Тем не менее, репутация, завоёванная компанией в мире раллийных легковых автомобилей, похожая на культ, заставляет людей с нетерпением ожидать выхода нового Субару, несмотря ни на что. Эта модель даже числится в списках автомобилей автожурналистов, которые бы они на самом деле купили на свои деньги.
Американский журнал для автолюбителей «Car and Driver» лучше всего описал дух этого автомобиля, вне зависимости от того, едете ли вы по трассе или по грунту: «если вы на грунтовой дороге несётесь на неприемлемой скорости и постоянно меняете передачи шестиступенчатой автоматической коробки передач – это идеальный автомобиль». Он хорош на грунте, но отнюдь не дёшев, учитывая, что стартовая цена составляет 34 495 долларов.
4. BMW X5 M и X6 M
Серия M - это Красавица снаружи и Монстр под капотом. Вывод водителей из телепередачи канала «BBC» под названием «Высшая передача» (Top Gear) лаконичен: «Обладает способностью обгонять суперкары, перевозя четырёх людей с большим комфортом». «BMW» называет букву M «самой сильной буквой в мире». В автомобиле есть один стандартный двигатель, ах да, извините - «мощный силовой агрегат» объёмом 4,4 литра. Это восьмицилиндровый V-образный двигатель с двойным турбонаддувом, невероятной мощностью в 560 лошадиных сил с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Разгон с нуля до 65 километров в час за 4,2 секунды. Если вы постоянно в спешке, то вам стоит обратить внимание на опциональный пакет «Соревнование» (Competition Package), который увеличивает количество лошадиных сил до 575 и снижает разгон с 0 до 65 километров в час до 4,1 секунды.
Этот пакет срезает 0,1 секунды с разгона машины с 0 до 65 километров в час. Модель X5 однажды показала максимальную скорость в 330 километров в час, но теперь максимальная скорость ограничена компьютером до 250 километров в час. Тем не менее, в 2015 году будут доступны ещё более впечатляющие силовые агрегаты. Однако где вы сможете их использовать во всю силу помимо скоростной автострады от Казахстана в Сибирь – непонятно. Информация о расходе топлива также очень хорошо спрятана, однако согласно веб сайту Edmunds.com этот автомобиль потребляет 16,8 литра на 100 километров по городу и 11,7 литра на 100 километров по шоссе. При таком расходе топлива русские нефтяные бароны поддержат ваше желание приобрести этот автомобиль.
Для тех, у кого есть больше денег, чем они могут скрутить в пачки, «BMW» предлагает на 30-летнюю годовщину особую юбилейную модель M5. Этот автомобиль выдаст вам 600 лошадиных сил и стартовая цена на него равна 138 275 долларам. Для всех США будет выделено лишь 30 таких автомобилей, поэтому бронируйте BMW заранее в их штаб-квартире в Вудклифф Лейк (Woodcliffe Lake), Нью-Джерси. Ну, а для тех, кто не располагает такими суммами денег, «BMW» предлагает повседневную модель, стартовая цена на которую составляет всего лишь 93 600 долларов.
3. Ламборгини Уракан (Lamborghini Huracán)
Немцы, американцы и азиаты щеголяли своими достижениями. Но никто не может сравниться в щегольстве с итальянцами. Эта машина выглядит как последняя модель автомобиля, в которой человечество будет кататься, прежде чем пересядет в летающие тарелки как Джетсоны (Jetsons). Ламборгини Уракан является футуристической скульптурой из алюминия и углеродного волокна. Согласно традиции компании, он был назван в честь знаменитого боевого быка. Этот бык сражался в 1879 году и стал легендой за его «выдающуюся храбрость и острое чувство подходящего времени для атаки», - согласно Facebook странице компании Ламборгини.
Для тех, кто не в курсе, основатель компании по имени Ферруччо Ламборгини (Ferrucio Lamborghini) любил быков и был тельцом по гороскопу. Уракан заменил популярного Галлардо, самый продаваемый автомобиль в истории компании, а также любимый автомобиль Джастина Бибера (Justin Bieber) для дрэг-рейсинга в пьяном виде. Новый автомобиль также сбросил 90 килограммов веса. Он может похвастаться V-образным десятицилиндровым двигателем объёмом 5,2 литра и мощностью в 610 лошадиных сил. Уракан разгоняется от нуля до 100 километров в час за 3,2 секунды. Максимальная скорость составляет 325 километров в час. Это на полном серьёзе. Тормоза из карбида кремния позволяют почти мгновенно остановиться, когда патрульный офицер приказывает вам это сделать. Автомобиль может также похвастаться невероятным количеством электронных наворотов, салоном, отделанным кожей наппа, а также выхлопной системой как у гоночных автомобилей. Вы можете следить за новостями об этой модели на Twitter (где же ещё?) #слюни.
Самая лучшая дополнительная функция: Динамическое Управление (Dynamic Steering) изменяет режим управления от нормального, комфортного управления до ощущения вождения на гоночной трассе. О, да! Однако стоит помнить, что вождение Уракана не является благоприятным как для кошелька, так и для планеты. Согласно данным Агентства по охране окружающей среды США (EPA) расход топлива этого автомобиля равен 16,8 литра на 100 километров в городе и 11,7 литра на шоссе. Вы будете получать открытки с поздравлениями с днём рождения от ОПЕК, подписанные шейхами из Саудовской Аравии. Кстати говоря, шоппинг на праздники придётся отменить, чтобы позволить себе такого зверя, ведь стартовая цена в США составляет 241 945 долларов.
2. Кадиллак ATS Купе 2015 года (2015 Cadillac ATS Coupe)
Кадиллак пытается избавиться от своего имиджа автомобиля для богатых старых пердунов. Рынок роскошных автомобилей вырос за последние годы, но вот доля Кадиллака на этом рынке совсем не выросла. Тем не менее, решение компании выпустить более дешёвую серию моделей ATS может единолично решить эту проблему. Может всем и нравился Рэймонд (Raymond), но его не любят настолько сильно, насколько люди пишущие обзоры любят ATS. Журнал «Форбс» (Forbes) написал следующее об этой модели: «Кадиллак ATS попал не в бровь, а в глаз с эстетической и материальной точки зрения».
Журнал «Car and Driver» назвал его одним из лучших Кадиллаков за всю историю. Аэродинамический, но элегантный дизайн экстерьера буквально сияет в ночи благодаря окружающему освещению и подсветке дверных ручек. Интерьер больше веет дерзостью, чем роскошью. Звуковая система от компании Бозе. Сидения, отделанные кожей, можно заказать в целой гамме богатых цветов. Они дополнены французской строчкой и со вкусом подчеркнуты различными темами интерьера, включающего в себя отделку из экзотических пород дерева.
Если вас больше интересует безопасность и наличие передовых технологий, то стоит отметить, что в модели ATS установлены две камеры, восемь ультразвуковых датчиков и шесть радиолокационных систем. Этот Кадиллак сможет сделать всё, кроме пенки на вашем латте. Эта модель производится либо с четырёхцилиндровым двигателем объёмом 2 литра и мощностью в 272 лошадиные силы или же, для тех, кто всё время торопится, есть вариант с V-образным шестицилиндровым двигателем, объёмом 3,6 литра и мощностью в 321 лошадиную силу. Некоторые отмечают не очень удачный интерфейс на панели приборов, но это уже мелкие придирки к отличному автомобилю. Стартовая цена составляет 39 995 долларов.
1. Форд F-150 (FORD F-150)
Да, Кадиллаки и Мерседесы славятся броским экстерьером, надёжностью и престижем. Тем не менее, в 2015 году нет более инновационного и важного автомобиля с более интересной историей, чем прикольный и ни с чем не сравнимый Форд F-150. Компания Форд полностью зависит от продаж пикапов, которые приносят треть её прибыли. Форд F-150, принёсший компании доход в размере 30 миллиардов евро, мог попасть в сотню самых крупных компаний «Fortune 500», если бы существовал как отдельная компания. Успех этого автомобиля просто поразителен. Форд F-150 является самым продаваемым транспортным средством в США уже последние тридцать лет, а самым продаваемым пикапом более сорока лет. Согласно журналу «Car and Driver»: «в истории индустрии ещё не было более выгодной машины, чем пикапы серии F».
Тем не менее, согласно директивам Агентства по охране окружающей среды США, автомобиль этой марки должен улучшить свой топливный расход на 50 процентов к 2025 году (с 12,4 литра на 100 километров до 7,7 литра на 100 километров). Поэтому компания «Форд» налету переделала свой источник доходов, посадив его на строгую алюминиевую диету, заменив стальные панели кузова более дорогими, но лёгкими алюминиевыми. В результате расход топлива улучшился на 12 процентов, а сам пикап стал на 317 килограммов легче, оставшись, как говорится «в боевом состоянии», которое позволяет ему удерживать лучшую в своём классе способность буксировки. Кроме того, вы можете заказать пикап с более экономичным шестицилиндровым V-образным двигателем с двойным турбонаддувом объёмом 2,7 литра. Ну, а для Султанов Брунея доступен восьмицилиндровый V-образный двигатель объёмом в 5 литров. В чём подвох? Это обойдётся вам более чем в 3000 долларов сверху.
Стартовая цена этого автомобиля составляет 26 615 долларов, а пакет «Platinum Super Crew» обойдётся более чем в 52 000 долларов. Никакого давления, но если продажи не взлетят, то вся компания может пойти ко дну и утащить с собой светлое будущее свободного мира. Руководство компании ставит на кон всё, что есть в их арсенале, включая свои собственные шеи.
